Ethylen-vinylacetat(EVA), også kendt sompoly (ethylen-vinylacetat)(PEVA), er copolymeren af ethylen og vinylacetat.Vægtprocenten af vinylacetat varierer sædvanligvis fra 10 til 40 %, mens resten er ethylen.Der er tre forskellige typer EVA copolymer, som adskiller sig i vinylacetat (VA) indholdet og den måde, materialerne bruges på.
EVA vandtætmembran er en slags fleksibelt plademateriale fremstillet gennem en række processer, herunder formning, afkøling, test, bundtning og emballering, med ethylenvinylacetat copolymer som hovedråmaterialet, blandet med en passende mængde modifikatorer, antioxidanter, ultraviolette absorbere, farvestoffer , fyldstoffer, blødgørere mv.
EVA vandtætMembranen er kendetegnet ved fremragende modstandsdygtighed over for spændingsrevner i omgivelserne, god sejhed, vejrbestandighed, lav temperaturbestandighed, stærk elasticitet, modstandsdygtighed over for spændingsrevner, fleksibilitet, høj styrke, lille vægtfylde, høj forlængelse, bekvem lægning, ingen forskydning osv. Det gælder for en række underjordiske huler, tunneller, undergrundsbaner, kommunalt byggeri og andre vandtætnings- og nedsivningssikringsarbejder.
genstande | |||
FS2 | JS2 | ||
Trækstyrke | Normal temperatur (23 ℃) | 60(N/cm) | 16(MPa) |
Høj temperatur (60 ℃) | 30(N/cm) | 6(MPa) | |
Forlængelse ved brud | Normal temperatur (23 ℃) | 400 | 550 |
Lav temperatur (-20 ℃) | 300 | 350 | |
Rivestyrke | 50(N) | 60 (KN/m) | |
Uigennemtrængelige (0,3 MPa, 30 min.) | Ingen lækage | Ingen lækage | |
Lav temperatur bøjning | -20℃ Ingen revne | -35℃ Ingen revne |
Bemærkninger: | |||
Tykkelse | 30 mil (0,8 mm), 40 mil (1,0 mm), 50 mil (1,2 mm), 60 mil (1,5 mm), 80 mil (2,0 mm) Tilpasset. | ||
Rulle længde | 20m | ||
Rullebredde | 2m |
L ype | Fiberbagspoler er velegnede til betonbaselimningssystemer eller mekaniske fastgørelsessystemer. | |||||
P type | Forstærket spole er velegnet til mekanisk fast vandtæt system. | |||||
H type | Homogen spole er velegnet til oversvømmelse og finknudebehandling. |
Kommunale arbejder: Undergrundsstation og undergrundsbanetunnel.
Praktisk konstruktion, nem svejsning.